by Jan Ludvig Andreassen | Mar 3, 2023 | Internasjonal økonomi
Henry Ford var den første til å lage rimelige biler for folk flest, men hans overmann ble William Durrant, grunnleggeren av General Motors. GM var flinkere til å møte kundenes varierte behov, der Ford kun hadde sin T-modell, og det i bare en farge: svart. Det viste...
by Jan Ludvig Andreassen | Mar 2, 2023 | Internasjonal økonomi
Historiens dom over beslutningstagere som trår feil, med finanskriser som resultat, er ofte unødig hard. Det er ikke slik at hovedpersonene i mine fortellinger hadde tilgang til dagens økonomiske teorier, datakraft og tekniske hjelpemiddel da de tok sine feilsteg. Som...
by Jan Ludvig Andreassen | Mar 1, 2023 | Internasjonal økonomi
Marineminister Winston Churchill ødela sitt renomme blant admiraler ved det spektakulært feilslåtte angrepet våren 1915 på Ottomanske styrker ved Gallipoli-høyden. En høyde som kontrollerte innseilingen til Bosporos-stredet fra Middelhavets side. En ydmykende, om enn...
by Jan Ludvig Andreassen | Feb 27, 2023 | Internasjonal økonomi
Året 1919 var år null for den nye Weimar-republikken. Etter kapitulasjonen, og keiserens flukt ut av landet, måtte det tyske samfunn bygge seg opp igjen fra nederlagets ulmende ruiner. Desillusjonerte unge menn som kom hjem fra fronten til en tilværelse med...
by Jan Ludvig Andreassen | Feb 26, 2023 | Internasjonal økonomi
Sommeren 1914 ga en foreløpig middagshøyde i europeisk velstandsutvikling. Handelen over landegrensene nådde nye rekorder, det var gode konjunkturer i de fleste land og med rike kornavlinger fra Russlands enorme sletter. Men samme høst sto Europa i brann. En...
